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了(liǎo)解mdexx風(fēng)機維(wéi)護(hù)技巧的(dí)人從(cóng)來都不會發愁
更新時間:2020-05-11 瀏覽次(cì)數(shù):1232
無(wú)論(lùn)是在(zài)高速列車,地鐵或(huò)輕(qīng)軌,或(huò)是(shì)柴油(yóu)機火(huǒ)車頭上-我們(mén)為(wéi)所有(yǒu)類(lèi)型(xíng)的(dí)鐵路(lù)車(chē)輛提供風機。各種特殊風(fēng)機(jī)實現了(liǎo)高(gāo)質(zhì)量(liáng)的理想(xiǎng)解(jiě)決方案(àn)。無論(lùn)要求(qiú)有多麼(mó)不同(tóng),mdexx風機(jī)總(zǒng)是鐵路(lù)通(tōng)風和排(pái)放的經濟的選(xuǎn)擇。
mdexx風機維護技巧:
(1)使(shǐ)用環(huán)境應經(jīng)常保持整(zhěng)潔(jié),風(fēng)機表麵保持清潔,進,出(chū)風(fēng)口不應有(yǒu)雜物。定期(qī)消(xiāo)除(chú)風機及管(guǎn)內的灰塵(chén)等雜物。
(2)風(fēng)機(jī)在(zài)運(yùn)行過程(chéng)中發(fā)現有異(yì)常聲,電(diàn)機嚴(yán)重發(fā)熱,外殼帶(dài)電(diàn),開關跳(tiào)閘,不能起(qǐ)動(dòng)等現象(xiàng),應立(lì)即停(tíng)機檢查。為了(liǎo)保(bǎo)證安全,不允許在(zài)運行中進行維修。檢(jiǎn)修後(hòu)應進行試運轉五分鐘左右,確(què)認無異常(cháng)現象再開機(jī)運轉。
(3)風(fēng)機應(yīng)貯存(cún)在幹(gān)燥(zào)的(dí)環境中,避(bì)免電(diàn)機(jī)受(shòu)潮。在露天存(cún)放時,應有防雨(yǔ)措(cuò)施。在(zài)貯(zhù)存與搬(bān)運(yùn)過(guò)程中(zhōng)應防止(zhǐ)風機磕碰,以(yǐ)免(miǎn)風機(jī)受到損(sǔn)傷。
(4)根據使用(yòng)環境條件不(bù)定(dìng)期對軸承補(bǔ)充或(huò)更換潤(rùn)滑(huá)油脂(zhī)(電機封閉軸承在使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)期內(nèi)不(bù)必更換(huàn)潤滑油(yóu)脂(zhī)),為保證風機在運(yùn)行過(guò)程(chéng)中(zhōng)的(dí)良好的潤滑,加油次數不少於(yú)1000小時/次,封閉軸承(chéng)和電機軸(zhóu)承(chéng),加油用ZL–3鋰(lǐ)基(jī)潤滑(huá)油脂填充軸承內外圈的2/3。嚴(yán)禁(jīn)缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)隻(zhī)能(néng)在mdexx風(fēng)機(jī)*正(zhèng)常情況下方可(kě)運轉,同(tóng)時(shí)要保(bǎo)持(chí)供電(diàn)設(shè)施(shī)容量充足,電壓(yā)穩定(dìng),嚴禁(jīn)缺(quē)相運(yùn)行(háng),供(gōng)電綫路必須為(wéi)綫(xiàn)路(lù),不應長期用臨(lín)時(shí)綫路供電(diàn)。
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